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Hundimientos y cuarteamientos, deslizamientos de tierras que obstaculizan la vía, maleza que crece sin control y tapan los bordillos, y pérdida de la mesa de la carretera son varios de los problemas que presenta el Paso Lateral de Loja en algunos tramos.
Los vehículos que usan esta carretera están obligados a circular tomando las debidas precauciones para evitar daños. A pesar de que en el Paso Lateral existen daños que podrían generar percances de tránsito, no hay la debida señalética que alerte a los conductores.
El secretario general del Sindicato de Choferes Profesionales de Loja, Oscar Muñoz, dice que el Paso Lateral, actualmente, representa un peligro para los usuarios. “Esa obra debe ser reparada en forma inmediata antes de que tengamos que lamentar la pérdida de vidas humanas”, señala.
A su criterio, el Paso Lateral es “una vía tan costosa”, por lo que considera que debe prestar las condiciones necesarias para que el paso de automotores se realice sin inconvenientes. Sugiere, por lo pronto, que se coloque señalética para advertir a los usuarios de la existencia de daños en esta arteria vial.
Competencia
Según información del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en febrero de 2017 se firmaron dos convenios mediante los cuales esta cartera de Estado delegó competencias viales al Municipio de Loja.
Uno de esos convenios involucra al Paso Lateral, y según el MTOP, con ese acuerdo se entregó esta vía al Municipio, con el fin de que se encargue de “las actividades de administración, mantenimiento, rehabilitación, explotación, operación y de ser necesario, construcción de nuevas obras”.
El MTOP entregó la competencia de esta vía aduciendo su ubicación dentro del área urbana.
Por su parte el alcalde de Loja, José Bolívar Castillo, señala que antes que se firmen los convenios, ya vino pidiendo al MTOP que le entregue la competencia del Paso Lateral al Municipio.
También aduce que en el convenio del Paso Lateral “se puso por debajo que el Municipio, al firmar el convenio (…) asumía bajo su responsabilidad todos los daños y fallas constructivas” que habría dejado la compañía que se encargó de la construcción de esta carretera.
Ante esto, Castillo dice que ha tenido varias reuniones con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda, quedando de acuerdo para que se celebre un convenio modificatorio a los convenios firmados en febrero de 2017.
El alcalde lojano menciona que el Paso Lateral deberá ser reparado “totalmente por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas”. Asimismo, manifiesta que esta vía presenta más de 30 fallas constructivas y que el MTOP debe establecer responsabilidades en contra de los funcionarios que recibieron la vía de parte de la compañía constructora. Finalmente, informó que como Municipio dan ‘mantenimiento elemental’ al Paso Lateral. (JGN)
FUENTE: LA HORA
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